土工格柵
鋼塑格柵加筋長度對擋土墻工作性態的影響
鋼塑格柵加筋長度對擋土墻工作性態的影響
因為鋼塑格柵的經濟和安全性以及施工的簡便性，鋼塑格柵加筋擋土墻在高速公路、鐵道工程、城市邊坡的治理中得到了廣泛的運用，為了愈加精準運用鋼塑土工格柵，專家們進行了一系列研討，這篇文章將敘述鋼塑格柵加筋長度對擋土墻工作性態的影響.
鋼塑格柵加筋擋土墻的加筋層的長度對墻面板的側向位移有較大的影響，隨著加筋長度的添加，側向位移逐漸減小。
筋材的最大拉力應會集在加筋擋土墻的下部，且巨細隨趕緊加筋長度的添加而減少。
鋼塑格柵加筋擋土墻參加筋材能夠改動擋土墻的應力散布，擋土墻的塑性區隨筋材的長度向遠離面板方向移動。
依據鋼塑格柵的允許拉力定出最好的加筋長度。對實踐的工程有很大的裨益。
機械力加載鋼塑土工格柵是利用各種機械施加效果力的一種辦法。 加載常用機械有吊鏈、卷揚機、絞車、花籃螺絲、螺旋千斤頂及繃簧等。吊鏈、卷揚機、絞車、花籃螺絲等合作鋼絲、繩子對鋼塑土工格柵構造施加拉力，還可以與滑輪組聯合運用改變力的效果方向和巨細。 拉力的巨細一般由拉力測力計測定，依據測力計的量程有兩種裝置方法。 當測力計量程大于最大加載值時，用圖３．５（ａ）所示串聯方法，直接丈量繩子拉力。 螺旋千斤頂是利用齒輪及螺桿式蝸桿機構傳動的原理，當搖擺千斤頂手柄時，蝸桿就帶動螺旋桿頂升，對鋼塑土工格柵構造施加定推壓力，加載值的巨細可用測力計測定。繃簧加載法常用于鋼塑土工格柵構造的耐久荷載實驗。 圖３．６為繃簧施加荷載進行梁耐久實驗的加載示意圖。 加力可直接旋緊螺帽，當荷載較大時，先用千斤頂緊縮繃簧后再旋緊螺帽。 繃簧變形與壓力值的關系預先測定，實驗時丈量繃簧變形便可知道效果力。 鋼塑土工格柵構造變形會自動卸載，卸載超出允許規模時應及時彌補。機械力加載鋼塑土工格柵的特點是設備簡單，索具加載可改變荷載效果方向，加載值不大，荷載效果點變形時，會引起荷載值改變。
